Sattelstütze montieren: In 6 Schritten zur gefederten Sattelstütze

Schritt für Schritt

1. 1
   Irrota vanha satulatolppa

   Avaa satulatolpan kiristin sopivalla kuusiokoloavaimella (yleensä 5 mm) ja vedä vanha satulatolppa satulan kanssa ylös. Merkitse ensin nykyinen satulan korkeus – helpoiten teipinpalalla.

   Ammattilaisvinkki: Onko tolppa jumissa? Suihkuta ruosteenirrotinta kiristyskohtaan ja odota 5 minuuttia.

2. 2
   Puhdista satulaputki

   Pyyhi satulaputki huolellisesti sisältä ja ulkoa puhtaalla liinalla. Lika ja vanhat rasvajäämät estävät uutta tolppaa asettumasta oikein.

   • Sisältä: pyyhi kuivalla liinalla
   • Ulkoa: puhdista kiristin liasta
   • Tarkista halkeamat tai vauriot
3. 3
   Valitse oikea adapteri

   Mittaa satulaputkesi sisähalkaisija. Alpensattel-satulatolppa on 27,2 mm – jos putkesi halkaisija on eri, käytä pakkauksen sopivaa adapteria.

   Tärkeää: Adapteri on työnnettävä kokonaan tolpan päälle ennen kuin asetat sen paikalleen. Jälkikäteen päälle työntäminen vahingoittaa kiristintä.

4. 4
   Aseta satulatolppa paikalleen

   Työnnä satulatolppa suoraan satulaputkeen. Huomioi vähimmäispistosyvyys – merkinnän ”MIN INSERT” on painuttava kokonaan runkoon. Säädä sitten tavallinen satulankorkeutesi.

5. 5
   Asenna ja suorista satula

   Aseta satula yläkiristimeen ja suorista se – yläputken suuntaisesti. Kiristä ruuvit tasaisesti ristiin. Säädä sitten kallistus: vaakasuora satula sopii useimmille.

   • Kiristä ruuvit tasaisesti ristiin
   • Aseta kallistus aluksi 0°:een (vaakasuora)
   • Säädä myöhemmin tarvittaessa 1–2°
6. 6
   Säädä jousitus

   Satulatolpan alapään säätörenkaalla sovitat vaimennuksen painoosi ja ajotyyliisi. Myötäpäivään = jäykempi, vastapäivään = pehmeämpi.

   Säätösuositus: Aja ensin koelenkki keskiasetuksella. Jos tolppa painuu paljon istuessasi – säädä jäykemmäksi. Jos et tunne vaimennusta – säädä pehmeämmäksi.